横浜市電保存館 車椅子見学ガイド バリアフリー情報

昭和47年まで横浜の町を走っていた市電と関連資料の展示がある「横浜市電保存館」は、車椅子で見学できる施設です。現地のバリアフリー状況を紹介します。

横浜市電保存館へのアクセスは、バスが車です。車椅子利用者は車の利用が便利。16台収容の無料駐車場があり、内一台が身障者用駐車区画です。

施設入口には大きな「満車」マークの表示がでる電子掲示板があります。週末は満車の可能性が高く、この点が利用上の問題点です。路上での駐車場待機は禁止されています。

有料施設ですが障がい者減免制度があり、障害者手帳等の提示で本人と介助者1名の入館料が無料に減免されます。館内入口の受付で入館手続きを行います。

トイレは館内入口の横にあり、綺麗なバリアフリートイレが1つ用意されています。横浜市電保存館は昭和58年からある施設ですが、2017年1月に大規模改修されて、現在ではバリアフリーな施設になっています。

車両の展示は6台。入口に近い最初の1車両が、スロープで車椅子のまま乗り込めるバリアフリー対応です。

車両横のスロープを下りると、一段低いエリアへ車椅子で降りることができます。そこから残りの5台の市電を見学します。

横浜市電保存館 バリアフリー情報

「車両展示コーナー」の奥は休憩コーナーで、飲料自販機とフリーテーブルが置かれています。

休憩コーナーは一段低いエリアです。ここから健常者は階段で通路に上がります。この階段は、操作により車椅子昇降機に変身する特殊リフトで、操作はスタッフにお願いします。それが面倒な人は、元来たスロープに戻り通路に上がります。

次は横浜と市電の「歴史展示コーナー」です。横浜開港からの都市交通発展の歴史をパネル展示で紹介します。コーナーの奥には11タイトルの映像を立って見るシアターがあり、車椅子での視聴は可能です。

横浜市電保存館 バリアフリー情報

大がかりな鉄道ジオラマがあり、市電だけではなく、地下鉄、私鉄、新幹線が走ります。走る市電の背景は昭和30年代の横浜。ほぼ横から見ることになりますが、車椅子からジオラマを見学できます。

横浜市電保存館 バリアフリー情報

多目的コーナーに展示されている「吉村コレクション」は、故吉村栄氏が製作蒐集した鉄道模型コレクションで、氏が横浜市に寄贈したものです。車椅子での見学は可能です。

受付と一体なったミュージアムショップがあります。受付の横からショーケースが並び、マニアックな電車系商品が展示販売されています。よく売れています。

駐車場が満車だと困りますが、横浜市電保存館は入館料の障がい者減免制度があり、館内はバリアフリーな施設です。

横浜の動物園「よこはま動物園ズーラシア」を別稿で紹介しています。ぜひご覧ください。

(本稿は2017年9月の取材に基づいています)

横浜税関資料展示室 車椅子見学ガイド バリアフリー情報

クイーンの塔がシンボルの横浜税関には、入館無料の「横浜税関資料展示室」通称「クイーンの広場」があります。また年に数回「省庁見学会」があり、3Fの保存室と7Fの屋上バルコニーが一般公開されます。車椅子からみた現地のバリアフリー状況を紹介します。

横浜税関には身障者用も含めて、来場者用の駐車場はありません。公共の交通機関の利用が推奨されています。

車椅子で行く横浜税関資料展示室 バリアフリー情報

徒歩圏内に障がい者減免制度がある横浜市営駐車場があります。車の場合は、市営駐車場から徒歩でのアクセスがお得で便利です。

横浜税関資料展示室 バリアフリー情報

「横浜税関資料展示室」の入口に、麻薬捜査犬をモチーフにした、太った犬系のゆるキャラ「カスタム君」が立っています。「カスタム君」を目印に、横浜税関「クイーンの広場」へ入ります。

車椅子で行く横浜税関資料展示室 バリアフリー情報

「クイーンの広場」は1Fワンフロア構成の、車椅子で見学が出来るバリアフリー施設です。施設の奥に綺麗なバリアフリートイレがあります。

税関の歴史、輸出入の統計データなどから始まり、麻薬、偽ブランド品、密輸出品の手口や現物(麻薬は模造品)の展示があります。偽ブランドと本物を並べた展示があり、見分けられるか、力試しができます。

車椅子で行く横浜税関資料展示室 バリアフリー情報

「クイーンの広場」は、年末年始以外はいつでも公開しています。

横浜税関はクイーンの塔がある歴史的建造物で、年に何度か内部の部分公開デー「省庁見学会」があり、7Fと3Fを車椅子で見学できます。

過去の見学会では、特別公開部に行くと最初に来館者へのお土産をいただけます。お土産はクイーンの塔のポストカードなどです。次は公開される7Fと3Fの状況です。

横浜税関資料展示室 バリアフリー情報

最初に向かう公開先は7Fの屋上バルコニー。エレベーターで1Fから直行します。目の前にクイーンの塔があるビュースポットで、横浜港がよく見えます。車椅子での見学は可能です。

シンボルであるクイーンの塔の庁舎の竣工が昭和9年。近代日本の夜明けとともに誕生し、現在まで続く横浜税関です。

次の公開部は3Fの保存室。エレベーターで7Fから3Fへ移動します。

3室が建設当時の状態で保存されています。古い部屋のままですが、車椅子での巡回は可能。内装、調度品など、時代を感じる立派なものです。

壁面に歴代税関長の肖像写真が掲示されたいます。明治4年の上野税関長から税関長全員の写真が並びます。横浜税関長は初代以来全員が任期1年で交代しています。したがって、100人以上の肖像写真が並んでいます。

3Fから1Fへの戻りは、一般見学者は階段利用ですが、車椅子利用者はエレベーターに案内されます。

「横浜税関資料展示室」通称「クイーンの広場」は、車椅子で利用できます。「省庁見学会」も、車椅子で参加できます。

馬車道駅の近くある「神奈川県立歴史博物館」を別稿で紹介しています。ぜひご覧ください。

(本稿は2017年5月の取材に基づいています)

横浜ベイタウン本牧5番街・イオン本牧 車椅子利用ガイド バリアフリー情報

マイカルの倒産が2001年。旧マイカル本牧は、商業棟として4棟、駐車場として2棟、計6棟が現存しています。車椅子からみた旧マイカル本牧のバリアフリー状況を紹介します。

マイカル本牧は、バブル景気に沸く1989年に、米軍用地跡に誕生しました。10棟からなる1番街から10番街までの構成で、デザインはスペイン風。道路名称は「イスパニア通り」です。

2001年にマイカルが倒産。00年代後半は、ほとんどゴーストタウンと化し、4棟は解体され、マンションに生まれ変わっています。

現存する商業4棟は、複合施設「ベイタウン本牧5番街」、総合スーパー「イオン本牧」、そしてパチンコ店他、このような施設構成になっています。

割愛しますが様々な経緯があり、本牧には電車が通じていません。旧マイカル本牧へのアクセスは車です。

現存する駐車場棟は三番街と十番街の2棟。自走式立体駐車場で身障者用駐車区画は見つかりません。

エレベーター設備はおそらく往時のままで、「チン」という音がして扉が開き、「ゴットン」と動きます。それでも車椅子での利用は可能です。

ベイタウン本牧5番街・イオン本牧バリアフリー情報

旧マイカル本牧駐車場棟と「ベイタウン本牧5番街」や「イオン本牧」の地下駐車場は、1円以上のお買い物があれば、3時間無料の駐車料金減免サービスがあります。

ただし旧6番街に入店しているマクドナルドは駐車サービスをおこなっていないなど、周辺店舗でもサービスに違いがあるので注意してください。

各棟を繋ぐペデストリアンデッキは、一部を除いて現存しています。どのルートにも段差がありますが、調査した限り必ず迂回スロープがあり、車椅子で通行可能です。

バリアフリートイレは「ベイタウン本牧5番街」と「イオン本牧」にはあります。2017年春時点でチェックした限りは、いずれもかなり古い設備のトイレです。

ベイタウン本牧5番街・イオン本牧バリアフリー情報

「イオン本牧」は5F構造で、旧型イオンのイメージです。

「ベイタウン本牧5番街」は外装が塗り直され、本牧エリア復興の象徴ですが、空スペースが多々あります。

「イオン本牧」「ベイタウン本牧5番街」など、それぞれの商業施設が独立して存在し、旧マイカル本牧集合体になっています。そのためか共用施設のメンテナンスは進まず、お化け屋敷のようになってしまった老朽化ポイントが多々あります。

各所に古さを隠せない旧マイカル本牧一帯ですが、決定的に車椅子で通行できない箇所は、2017年春に現地調査をした限りはありません。

1989年、開業当初の賑わいは凄いものでした。現在「ベイタウン本牧5番街」は、「地域密着型ショッピングセンター」とPRしています。古さは隠せませんが、旧マイカル本牧一帯は、車椅子で利用できます。

「根岸森林公園」を別稿で紹介しています。ご参照ください。

(本稿は2017年4月の取材に基づいています)